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盡管春寒料峭,但在長沙新港碼頭卻能感受到了盎然的春意: 滿載各類貨物的車輛絡繹不絕,堆場與岸邊多臺起重機在高空揮舞長臂,從汽車上起吊集裝箱上船,船舶沿湘江北上,順著長江“黃金水道”一路達海,物流全球,吐吞量創(chuàng)新高。
2016年11月14日,澳門國際機場攜手亞洲貨運快遞(DHACE)積極開發(fā)航空貨運市場業(yè)務,將馬來西亞國際空運業(yè)務透過澳門作為戰(zhàn)略延伸平臺,輻射至珠江西岸及中國華南地區(qū)。
10月30日下午,中國外運長航船舶重工總公司、中外運長航重工金陵船廠分別與中谷海運集團有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議及6艘1900TEU集裝箱船建造合同。中國外運長航集團有限公司總經(jīng)理宋德星,中外運長航船舶重工總公司總經(jīng)理、黨委書記葛標,中谷海運集團有限公司董事長盧宗俊,長航重工金陵船廠廠長姜福海,中國船級社江蘇分社總經(jīng)理張凱,上海船舶設計院副院長呂智勇等出席了簽字儀式。